รถไฟจีน vs เครื่องบิน: เลือกยังไงให้คุ้มที่สุดเวลาเดินทางระหว่างเมือง

คู่รักจากลอนดอนส่งอีเมลมาถามผมเมื่อเดือนที่แล้วด้วยคำถามที่เจอทุกอาทิตย์:

"เผิง เรากำลังวางแผน ปักกิ่ง → ซีอาน → เฉิงตู → เซี่ยงไฮ้ ควรนั่งรถไฟหรือบินดี?"

ผมหัวเราะตอนอ่าน เพราะคำตอบไม่เหมือนกันสำหรับทุกช่วงของการเดินทาง และนั่นคือสิ่งที่คู่มือส่วนใหญ่บอกผิด — พวกเขาให้คำตอบเหมารวม ทั้งที่แต่ละคู่เมืองแตกต่างกัน

ผมเดินทางข้ามประเทศนี้มา 15 ปีแล้ว นี่คือสิ่งที่ผมเรียนรู้

คำตอบสั้นๆ

เส้นทางที่ต่ำกว่า 500 กม. (ประมาณ 2 ชม. โดยรถไฟความเร็วสูง): นั่งรถไฟ เส้นทางที่เกิน 1,000 กม.: บินถ้าเวลาจำกัด นั่งรถไฟถ้าทิวทัศน์คุ้มค่า ส่วนที่เหลือ: แล้วแต่กรณี

มาดูแบบแยกเมืองกัน

ปักกิ่ง → ซีอาน

ผมเลือก: รถไฟความเร็วสูง ทุกครั้ง

4.5 ชม., ฿515 (¥515) ชั้นสอง รถไฟออกจากปักกิ่งตะวันตก และภายใน 1 ชม. คุณจะเห็นเทือกเขาไท่หังซานทอดยาวผ่านหน้าต่าง ผมเดินทางเส้นนี้หลายสิบครั้งแล้ว แต่ยังเอาหน้าชิดกระจกเหมือนเด็กๆ

เครื่องบินใช้เวลา 2 ชม. ในอากาศ แต่รวมเวลาไปสนามบิน 1 ชม., เช็คอินล่วงหน้า 2 ชม., และจากสนามบินซีอานเข้าเมืองอีก 1 ชม. — รวมแล้ว 6+ ชม. รถไฟประหยัดทั้งเวลา เงิน และปวดหัว

เคล็ดลับจากประสบการณ์: จองที่นั่ง D (ริมทางเดิน, กลางตู้) ถ้าอยากยืดขา เตรียมขนมไปเอง — อาหารบนรถแพงและรสชาติธรรมดา

ซีอาน → เฉิงตู

ผมเลือก: รถไฟความเร็วสูง

ประมาณ 3.5 ชม., ฿263 (¥263) เส้นทางนี้ข้ามเทือกเขาฉินหลิง และบางช่วงวิ่งผ่านอุโมงค์ที่ใช้เวลาสร้างถึงทศวรรษ วิศวกรรมเพียงอย่างเดียวก็คุ้มค่าที่จะสัมผัส

เครื่องบินใช้แค่ 1.5 ชม. แต่เหมือนเดิม เมื่อรวมเวลาเดินทางไปสนามบิน รถไฟชนะ และคุณมาถึงสถานีเฉิงตูตะวันออก — กลางเมือง — แทนที่จะเป็นสนามบินที่อยู่ห่างออกไป 40 นาที

เฉิงตู → เซี่ยงไฮ้

ผมเลือก: บิน

นี่คือระยะทาง 1,785 กม. รถไฟใช้เวลาเกือบ 11 ชม. นอกจากคุณมีเหตุผลพิเศษอยากชมวิว (ส่วนใหญ่เป็นทุ่งราบหลังจากหูเป่ย) ก็แค่บิน ใช้เวลา 3 ชม. และหาตั๋วได้ ฿500-800 (¥500-800) ถ้าจองล่วงหน้าสัปดาห์นึง

ผมบินเส้นนี้เมื่อสองสัปดาห์ก่อนกับลูกค้าจากเมลเบิร์น เราออกจากเฉิงตู 9 โมง ประชุมธุรกิจที่เซี่ยงไฮ้ตอนบ่ายโมง และเขาก็กินเสี่ยวหลงเปาได้ตอนบ่ายโมงครึ่ง

เซี่ยงไฮ้ → ปักกิ่ง

ผมเลือก: รถไฟความเร็วสูง

4.5 ชม., ฿555 (¥555) รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้เป็นเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดในโลก — มีมากกว่า 100 ขบวนต่อวัน รถไฟออกทุก 15-20 นาที คุณไม่ต้องจองล่วงหน้าก็ได้ (ถึงจะแนะนำให้จอง)

เครื่องบินใช้ 2 ชม. แต่สนามบินเซี่ยงไฮ้ (ผู่ตง) อยู่ห่างจากเมือง 45 นาที และสนามบินปักกิ่ง (แคปิตอล) ก็อีก 40 นาทีจากกลางเมือง คณิตศาสตร์ไม่เข้าท่าสำหรับการบิน

สิ่งที่ไม่มีใครบอกคุณ: ที่นั่งชั้นธุรกิจบนเส้นทางนี้ (฿1,745 หรือ ¥1,745) ดีกว่าชั้นธุรกิจของสายการบินส่วนใหญ่ เบาะหนังปรับเอนได้ มีบริการอาหาร ปลั๊กไฟ ถ้าคุณตัวสูงหรืออยากถึงที่แบบสดชื่น คุ้มค่าที่จะอัปเกรด

เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายจริง

ขอพูดตรงๆ — เครื่องบินมักถูกกว่าในกระดาษ สายการบินราคาประหยัดจากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ ฿400 (¥400) เทียบกับรถไฟ ฿555 (¥555) แต่สิ่งที่ตั๋วถูกไม่รวม:

เมื่อผมรวมทุกอย่างให้ลูกค้า รถไฟมักมีราคาเท่ากันหรือถูกกว่า — และคุณถึงที่แบบเครียดน้อยกว่า

เมื่อไหร่ควรบินเสมอ

1. เส้นทางไกลมาก: ปักกิ่ง → กุ้ยหลิน (บิน 2.5 ชม. vs รถไฟ 10 ชม.)

2. จุดหมายที่เป็นเกาะ: ที่ไหนก็ได้ไปไหหลำหรือเซียะเหมิน

3. ตารางเวลาแน่น: ถ้าคุณมีแค่ 10 วันสำหรับ 5 เมือง บางช่วงต้องบิน

4. พื้นที่ห่างไกล: ทิเบต ซินเจียง มองโกเลียใน — ยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง

เมื่อไหร่ควรนั่งรถไฟเสมอ

1. เส้นทางชมวิว: ปักกิ่ง → ซีอาน, เฉิงตู → คุนหมิง, หางโจว → กุ้ยหลิน

2. จากใจกลางเมืองสู่ใจกลางเมือง: สถานีรถไฟทั้งสองฝั่งอยู่กลางเมือง ส่วนสนามบินอยู่ไกล

3. อากาศไม่ดี: เที่ยวบินโดนยกเลิก รถไฟความเร็วสูงวิ่งได้เกือบทุกสภาพ

4. ครั้งแรกในจีน: คุณจะได้เห็นชนบท และไม่น่ากลัวเท่าการเดินสนามบิน

วิธีจองของผม

ผมใช้ Trip.com สำหรับลูกค้า — รองรับบัตรเครดิตต่างประเทศและมีอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ จองล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันสำหรับเส้นทางยอดนิยม สำหรับวันตรุษจีนหรือ Golden Week จองล่วงหน้าอย่างน้อย 2 สัปดาห์

อีกอย่าง: ดาวน์โหลดแอป Trip.com ก่อนมาถึง คุณสามารถจัดการการจองและรับอัปเดตดีเลย์แบบเรียลไทม์ ผมเรียนรู้บทเรียนนี้แบบเจ็บตัว — ติดอยู่ที่สถานีเจิ้งโจว 3 ชม. กับลูกค้า เพราะไม่มีแอปเช็คสถานะรถไฟ

ยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับเส้นทางของคุณ? ส่งข้อความหาผม ผมเคยเดินทางทุกคู่เมืองยอดนิยมหลายครั้งและบอกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแผนเที่ยวของคุณได้